物流成本居高不下 物流自動(dòng)化裝備前景可期

物流成本居高不下 物流自動(dòng)化裝備前景可期

我國物流成本居高不下

　　物流成本居高不下一直是我國制造業(yè)的一大問題，我國物流成本占產(chǎn)品成本的比例在30%-40%之間，而發(fā)展中國家一般為15%-25%，發(fā)達(dá)國家更是低至10%-15%，對比其他國家，我的物流成本存在下降的空間。

　　據(jù)波士頓咨詢公司估計(jì)，目前中國制造業(yè)平均成本只比美國低5%，預(yù)計(jì)到2018年美國將比中國便宜2%-3%。隨著人工成本的上升，物流自動(dòng)化裝備利于物流運(yùn)營及生產(chǎn)企業(yè)降低成本，提升競爭力，這促使其加速發(fā)展。

　　圖表1：我國物流成本居高不下

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

　　物流自動(dòng)化裝備前景可期

　　自動(dòng)化物流倉儲(chǔ)是運(yùn)用軟件技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)分揀技術(shù)、光導(dǎo)分揀、RFID、聲控技術(shù)等先進(jìn)的科技手段和設(shè)備對物品的進(jìn)出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息進(jìn)行有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的物流活動(dòng)。典型的物流自動(dòng)化裝備主要包括：自動(dòng)化立體倉儲(chǔ)系統(tǒng)、自動(dòng)輸送系統(tǒng)（包括移動(dòng)機(jī)器人（300024）系統(tǒng)AGVS）、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)和自動(dòng)分揀系統(tǒng)，以及機(jī)器人作業(yè)系統(tǒng)的其他輔助系統(tǒng)等。

　　相對于傳統(tǒng)的物流倉儲(chǔ)設(shè)施，自動(dòng)化物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在對勞動(dòng)力成本的節(jié)約、對租金成本的節(jié)約、管理效率的提升等方面。根據(jù)估算，自動(dòng)化倉儲(chǔ)在保證同等儲(chǔ)存能力的條件下，可至少節(jié)約70%以上的土地和80%以上的勞動(dòng)力。

　　此外，自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)能夠最大程度提升倉儲(chǔ)管理的準(zhǔn)確性，以及識(shí)別、分揀、進(jìn)出貨的處理速度，降低存貨周轉(zhuǎn)率，適應(yīng)電商、生鮮配送等現(xiàn)代快速物流的需求。

　　圖表2：自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)與傳統(tǒng)倉儲(chǔ)系統(tǒng)的比較

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

　　基于以下幾個(gè)方面，我們認(rèn)為，物流倉儲(chǔ)自動(dòng)化是整個(gè)自動(dòng)化中增長最穩(wěn)定、成長空間最大的子板塊之一，預(yù)計(jì)在未來五年內(nèi)，國內(nèi)物流倉儲(chǔ)自動(dòng)化市場仍可維持20%以上的增長，到2021年有望成長至2000億元容量以上的大市場。

　?。?）下游市場更穩(wěn)定：受益于現(xiàn)代物流業(yè)的蓬勃發(fā)展，下游物流投資的確定性比一般制造業(yè)投資更高，因此自動(dòng)化物流受經(jīng)濟(jì)周期的擾動(dòng)相對較?。?/p>

　?。?）適應(yīng)新型物流方式的需求：第三方物流、電子商務(wù)、全冷鏈生鮮配送等新興物流方式正在深刻地改變著下游市場，客戶除了需要節(jié)約不斷上漲的人工成本，對于處理速度、管理效率和用戶體驗(yàn)的需求在急劇上升。自動(dòng)化物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)是適應(yīng)新興物流方式的終極解決方案；

　?。?）技術(shù)快速進(jìn)步：隨著物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器視覺、倉儲(chǔ)機(jī)器人、無人機(jī)等新技術(shù)的應(yīng)用，物流倉儲(chǔ)自動(dòng)化技術(shù)正在以較快的速度發(fā)生變革。

　　圖表3：物流自動(dòng)化裝備迎來“爆發(fā)期”

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

　　以上數(shù)據(jù)來源參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017-2022年物流裝備制造業(yè)發(fā)展前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。